توضیحات
انواع مدل های هیوندای که دسته موتور سراتو به شماره فنی ۲۱۸۱۰۰Q000 روی آنها نصب شده است
| مدل خودرو | موتور و تریم | جزئیات بیشتر در مورد مدل خودرو |
|---|---|---|
هیوندای النترا مدلهای ۲۰۰۶-۲۰۱۰ | High Grade, Middle Grade|DOHC – MPI | ۴ Door Sedan, Sedan – 4Door 5P |
هیوندای FD i30 مدلهای ۲۰۰۷-۲۰۱۲ | DOHC – MPI | Wagon – 5Door 5P |
انواع مدل های کیا که دسته موتور سراتو به شماره فنی ۲۱۸۱۰۰Q000 روی آنها نصب شده است
| مدل خودرو | موتور و تریم | جزئیات بیشتر در مورد خودرو |
|---|---|---|
| کیا سراتو سایپا و وارداتی (همان سراتو تی دی) ۲۰۰۹-۲۰۱۳ | ۲.0L – Theta 2, 2.4L – Theta 2 | Coupe – 2Door 5P, Sedan – 4Door 5P, Sedan – 5Door 5P |
| کیا سراتو کوپه مدلهای ۲۰۰۹-۲۰۱۳ | ۲.0L – Theta 2, 2.4L – Theta 2 | Coupe – 2Door 5P, Sedan – 4Door 5P, |
شرحی بر عملکرد دسته موتور سراتو سایپا و کلا دسته موتورها
دسته موتور خودرو به عنوان بارز ترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو نام برد. در یک یک جمله می توان گفت دسته موتور نگه دارنده وزن موتور می باشد. البته این تحمل و اتصال دسته موتور کاملا ساده نیست و وظیفه آن به همین جا ختم نمی شود. و اهدافی دیگر در کنار حفظ وزن خودرو در نظر قرار دارد. دسته موتور گیربکس هم در زیر دالان گاردان جای دارد که وظیفه حفظ و تعادل گیربکس به عهده آن است.
می دانیم که خودرو و موتور آن در حالت هایی تمایل به حرکت و تکان هایی دارد. در هنگام روشن شدن خودرو ، گاز دادن های ناگهانی، عبور از دست انداز و همچنین لرزش های ذاتی دلایل لرزش موتور خودرو می باشند. در این زمان ها موتور نباید بیش از حد تکان بخورد و باید تکیه گاهی محکم آنها را ثابت نگه دارد. تا گشتاور های پیچشی تحمل شود. با کمی دقت درمی یابیم که اجزای خودرو و بخصوص موتور اگر کاملا ثابت باشند و به وسیله پیچ و مهره ی تنها به هم متصل باشند، این تکان ها موجب خرابی و حتی شکستن و ترک خوردن اجزا در اثر لرزش ها می شوند.
پس نتیجه می گیریم که این اتصالات بین موتور و گیربکس با شاسی خودرو باید منعطف باشند. باید گفت نگهداری و تعویض به موقع دسته موتور ها در صورت خرابی در راستای نگهداری خودرو به بهترین شکل می باشد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.