روغن موتور ها متشکل از روغن پایه و انواع افزودنی‌ها هستند که برای انجام کارهای متفاوتی طراحی شده‌اند از جمله: جداسازی و روان‌سازی قطعات متحرک، کاهش فرسایش موتور، پیشگیری از تجمع و شکل‌گیری رسوبات در اجزاء داخلی موتور، خنک سازی اجزاء موتور، مصرف بهینه سوخت موتور، تامین مقاومت موتور در برابر دامنه وسیع تغییرات دما، محافظت ازسیستم در برابر تولید گاز، زدودن آلاینده‌ها و تعویق تجمع جرم‌ها هستند
با ریختن روغن در موتور خودرو، عملکرد و نحوه کارکرد خودرو کاملا تغییر خواهد کرد؛ چراکه روغن به تمام منافذ باز موتور خودرو وارد میشود و همه قطعات موتور به روغن آغشته خواهند شد. همین اتفاق باعث شده که کیفیت و مشخصات روغن اهمیت بسیار بالایی پیدا کند.
در ادامه این نوشتار مجله یدک مال را همراه کنید
اجزای روغن موتور خودرو
روغن موتور از دو جزء تشکیل شده است:
- روغن پایه ( ۸۰ درصد )
- مواد افزودنی ( ۲۰ درصد )
روغن پایه موجب میشود که روغن موتور روانکاری قسمت های متحرک را انجام دهد و اصطحکاک کاهش یابد . ولی از آنجایی که روغن به تنهایی برای حفاظت موتور کافی نمی باشد ، از مواد دیگری به منظور جلوگیری از خراب شدن روغن پایه تحت شرایط دمایی موتور و هم چنین حفاظت بیشتر موتور استفاده میشود که افزودنی ها هستند .
وظیفه روغن موتور خودرو
۱_ روانکاری و کاهش اصطحکاک قطعات متحرک موتور : اصلی ترین و مهمترین وظیفه هر روغن موتوری، روانکاری و کاهش اصطکاک بوده که باعث بهبود راندمان موتور خواهد شد. تشکیل فیلم روغن با ضخامت مناسب، موجب کاهش سائیدگی قطعات مختلف تا کمترین حد ممکن می گردد
۲_انتقال حرارت :کمک به سیستم خنک کننده و خارج ساختن بخشی ازحرارت ایجاد شده در اثر کارکرد موتور و کارکرد بهینه قطعات متحرک موتور در دماهای مختلف
۳_جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی :حفاظت سطوح قطعات فلزی در مقابل زنگ زدگی و خوردگی به علت فعل و انفعالات شیمیایی.
۴_پاک گنندگی و معلق سازی :تعلیق ذرات حاصل از سایش قطعات و ترکیبات ناشی از احتراق سوخت و تجزیه روغن و پاک کردن سطوح در تماس.
۵_آب بندی سیستم : کمک به عمل آب بندی موتور با قرار گرفتن در فضای بین رینگ پیستون و سیلندر موجب افزایش کارایی موتور خواهد شد
۶_ضربه گیری : کاهش اثرات منفی ضربه های قطعات متحرک در حین کار
انواع روغن موتور خودرو
روغن موتورها براساس نوع تولید به سه دسته تقسیم می شوند سه نوع روغن موتور عبارتند از:
۱_ روغن موتور سنتتیک
۲_ روغن موتور نیمه سنتتیک
۳_ روغن مینرال
روغن موتور سنتتیک
این نوع روغن به طور کامل در آزمایشگاه با مواد شیمیایی تولید می شود . و همین امر سبب میشود موتور با بالاترین توانی که دارد کارکند و عملکردی بهینه از خود داشته باشد . از اصلی ترین مزایای روغن سنتتیک در موتور خودرو میتوان به ویسکوزیته خاص آن اشاره کرد زیرا این روغن به نوعی تولید و طراحی می شود که گرانروی متغیری دارد و کاملا خود را با محیط وفق می دهد .ضمن اینکه می تواند گرانرویی بسیار بالایی داشته باشد و بخوبی سطوح را پوشش دهد و از میان تمام قطعات خودرو عبور کند و همه این ویزگیهای خاص آن به دلیل وجود مواد پایه مصنوعی است که در آزمایشگاه با تکنولوزی پیشرفته تولید می شود .
مزایای روغن سنتتیک
- ناخالصی کمتر نسبت به روغن‌های معدنی یا مینرال
- کاهش مصرف سوخت
- جلوگیری از سایش قطعات خودرو
- حفظ خاصیت روغن موتور و نیاز به تعویض کمتر
- مقاومت بالا در برابر گرما و حرارت
- افزایش طول عمر روغن موتور و مقرون به صرفه نسبت به روغن‌های مینرال
روغن موتور نیمه سنتتیک
نیمه سنتتیک ترکیبی از روغن‌های سنتتیک و مینرال است که عملکرد بهتری نسبت به روغن موتور مینرال و عملکرد پایین تری نسبت به روغن موتور سنتتیک دارد. در عین به صرفه و اقتصادی بودن، برخی ویژگی‌های سنتتیک را داراست.
مزایای روغن نیمه سنتتیک
- ارزان‌تر از سنتتیک و گران‌تر از مینرال
- مخلوطی از روغن موتور سنتتیک و مینرال
- عملکرد بهتر نسبت به مینرال
روغن موتور مینرال
یکی دیگر از شیوه‌های تولید روغن موتور، مینرال نام دارد که با همان عنوانِ روغن معمولی شناخته میشوند. روغن هایی که به صورت مینرال تولید می شوند عموما کمترین کیفیت را میان انواع روغن ها دارند. زیرا شیوه تولید آن بسیار ساده است و تنها از چند دستگاه با تکنولوژی معمولی برای تولید آن استفاده میشود. روغن مینرال تنها در خودروهایی کاربرد دارد که قدیمی هستند و صاحب خودرو به مزایای خاص و اصلی روغن موتور نیازمند نیست.مواد پایه روغن موتورهای مینرال نفت خام است که در پروسه‌ای کوتاه مدت برخی مواد را از آن گرفته و برخی افزودنی‌ها به آن اضافه کرده همچنین گرانروی خاصی ندارند
مزایای روغن مینرال
- ارزان و کم هزینه
- نیاز به تعویض در کوتاه مدت
- عدم کاهش حرارت و دمای بالای موتور
- مناسب برای موتور وسایل نقلیه قدیمی
زمان تعویض روغن خودرو
روغن موتور پس از کار کردن در معرض تجزیه قرار می‌گیرد و پس از مدتی خاصیت خود را از دست می‌دهد و کیفیت آن پایین می‌آید؛ روغن موتور آلوده نمیتواند به درستی عمل کند و سبب اختلال در حرکات موتور میشود به همین دلیل اگر روغن معمولی بود پس از ۳ ماه ( ۵ تا ۸ هزار کیلومتر کارکرد) و روغن سنتتیک پس از ۶ ماه (۸ تا ۱۱ هزار کیلومتر کارکرد) باید تعویض شود. و با وجود علائمی از جمله کند شدن خودرو ، شنیدن صداهای غیر عادی در موتور ، روشن شدن چراغ هشدار بهترین زمان تعویض روغن را مشخص می کند .
نحوه تعویض روغن خودرو
۱_ ماشین را اول در سطح صاف قرار دهید
۲_منتظر بمانید موتور خنک شود زیرا در صورتی که موتور گرم باشد روغن بیشتر از حد معمول نشان داده می شود
۳_ میله اندازه‌گیری روغن را که معمولا نزدیک موتور قرار دارد را خارج کنید و آن را تمیز کنید و سپس در محفظه روغن قرار داده و پس از چند ثانیه خارج کنید
۴_میله اندازه‌گیری روغن درجه بندی مینیموم و ماکسیموم دارد. میزان روغن باید بین مینیموم و ماکسیموم باشد. در صورت بیشتر و یا کمتر بودن باید نسبت به کم و زیاد کردن روغن اقدام کنید.
دلیل سیاه شدن روغن موتور
سیاه شدن نشانه آن است که روغن به درستی کار میکند. روغن ، دوده ناشی از احتراق موتور را به دلیل خاصیت پاک کنندگی جذب میکند و سیاه میشود پس اگر بعد از مدتی روغن موتور خودرو شما تغییر رنگ نداد و سیاه نشد نگران شوید و در اسرع وقت آن را تعویض کنید. چرا که دوده بر روی قطعات متحرک موتور رسوب کرده و باعث روغن سوزی ، ساییدگی قطعات و لطمه به موتور می شود.
روغن موتور تشکیل شده از روغن پایه و مواد افزودنی ، که ترکیب این دو یک رنگ قهوه ای به وجود میاورد. در طول مدت حضور روغن در داخل موتور افزودنی های روغن مصرف شده و رنگ آن رو به سیاهی می رود که نشانه اینست که روغن وظایف خود را به خوبی انجام داده است.
شماره های روی روغن موتور
اگر تابه‌حال به ظرف روغن موتور نگاه کرده باشید، حتما متوجه اعداد و ارقام چاپ‌شده روی آن شده‌اید. این اعداد بیانگر گرید روغن هستند و ازطریق آن میتوانید روغن مناسب پیشرانه خود را انتخاب کنید. مهندسان خودرو (SAE) ، گرید هر روغن را با دو عدد بیان میکند: عدد اول، بیانگر میزان ویسکوزیته در دمای پایین و عدد دوم، بیانگر ویسکوزیته در دمای بالا (معمولا متوسط دمای کارکرد پیشرانه) است.
برای مثال، روی ظرف روغن عبارت SAE ۱۰W-۴۰ حک شده است. ۱۰W بیان میکند ویسکوزیته این روغن در دمای پایین برابر دَه و در دمای بالا برابر چهل است.تقسیم‌بندی گرید روغن‌ها از صفر آغاز میشود و با فواصل پنج تا دَه‌تایی افزایش می‌یابد.
حرف W نوشته شده بیانگر زمستان است. هرچه عدد قبل از حرف W کوچک‌تر باشد، آن روغن در دماهای پایین بهتر جریان می‌یابد یا به‌بیان‌بهتر، ویسکوزیته کمتری دارد.
عوامل تاثیرگذار در انتخاب بهترین روغن
۱_ استانداردهای روغن موتور را بررسی کنید : استاندارد های درج شده روی بطری روغن را بررسی کنید .
استانداردهای روغن دو دسته هستند : استاندارد API و استاندارد SAE
- عبارت API مخفف American Petroleum Institute بوده و به معنی موسسه‌ی نفت امریکا است. این نام به نوعی تبدیل به استاندارد و تعیین‌کننده‌ی سطح کیفی روغن‌های موتور شده است. برای موتورهای بنزینی و دیزلی API دارای نمادی منحصربه‌فرد است. برای موتورهای بنزینی از حرف S و برای موتورهای دیزلی از حرف C استفاده میشود؛ بنابراین اگر روغن موتوری برای موتور بنزینی مناسب باشد به شکل API S شروع میشود و روغن‌های مناسب برای موتورهای دیزلی با عبارت API C آغاز می‌گردند
- استاندارد SAE مخفف عبارت Society Of Automotive Engineers و به معنی انجمن مهندسین خودرو است. این استاندارد از اعدادی بین ۰ تا ۶۰ تشکیل شده و در برخی مواقع حرف W نیز در آن دیده میشود. استاندارد SAE به نوعی تعیین‌کننده‌ی ویسکوزیته‌ی روغن موتور است. ویسکوزیته ی روغن در واقع مشخص می کند که این محصول در چه شرایط آب و هوایی و با چه نوع موتوری کارکرد مناسب دارد ، عدد ۰ در این استاندارد نشان‌دهنده‌ی کمترین میزان گرانروی بوده و نمایانگر روغنی است که به راحتی جاری میشود در عوض با حرکت به سمت عدد ۶۰ میزان گرانروی افزایش می‌باید و SAE 60 نشانگر روغنی با گرانروی بسیار بالا است که یعنی سخت جاری میشود.
۲_ ویسکوزیته روغن موتور را مد نظر بگیرید : انتخاب روغن موتور به شرایط اب و هوای محل زندگی شما هم بستگی دارد
این موضوع به نوع ویسکوزیته روغن برمی‌گردد. ویسکوزیته یا گرانروی به میزان رقیق‌بودن یا غلیظ بودن روغن گفته میشود. معمولا روغن در هوای سرد سفت میشود و به‌همین‌دلیل در صبح‌های زمستانی به سختی میتوانید موتور خودرو را روشن کنید. بنابراین باید روغن را طوری انتخاب کنید که درجه ویسکوزیته آن طوری باشد که در روزهای سرد زمستان سفت نشود و بتواند موتور خودرو را روشن کند.درجه ویسکوزیته با توجه به استاندارد SAE تعیین میشود. بر این اساس دو نوع روغن موتور داریم که یکی سینگل گرید است و دیگری مولتی گرید.
روغن موتور سینگل گرید برای یک نوع آب‌وهوا (سرد یا گرم) آزمایش شده است. اگر این روغن را بخرید باید در فصول گرم از یک نوع روغن و در فصول سرد از نوع روغن دیگری استفاده کنید
روغن های مولتی گرید هم مناسب چهار فصل می باشد مشخصه روغن موتورهای مولتی گرید این است که در آنها از دو عدد و حرف W (حرف اول کلمه زمستان به انگلیسی) استفاده شده است. برای مثال میتوان روغن موتورهای 0W-5، 0W-10، ۵W-30، ۵W-40، ۱۰W—۳۰، ۱۰W-40 و ۲۰W-50 را نام برد
۳_ نوع روغن موتور خودرو را انتخاب کنید :
- روغن سنتتیک
- روغن نیمه سنتتیک
- روغن مینرال
راهنمای انتخاب روغن موتور خودرو هیوندای
| مدل خودرو | گرید روغن و غلظت | مقدار روغن مناسب |
|---|---|---|
| EON 0.8 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۲.۵ L |
| EON 1.0 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۰ L |
| EON 0.8 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۲.۵ L |
| GETZ 1.1 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۱ L |
| GETZ 1.3 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۳ L |
| SANTRO 1.1 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۱ L |
| SANTRO 1.1 L (CNG) | API SF 15 W 40 | ۳.۱ L |
| ALL NEW SANTRO 1.1 L | ACEA A3/B4 – SAE 5 W 30 | ۳.۰ L |
| i10 1.1 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۰ L |
| i10 1.1 L (CNG) | HX3 AH G 15 W 40 | ۳.۰ L |
| GRAND I10 1.2 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| Grand i10 1.2 L (LPG) | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| i20 1.2 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| i20 1.4 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۳ L |
| Verna / Fluidic 4S 1.4 L / 1.6 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۳ L |
| Accent (All Variants) | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۳ L |
| Sonata YF 2.4 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۴.۶ L |
| Sonata Embera 2.4 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۴.۳ L |
| Sonata Transform 2.4 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۴.۳ L ~ 4.4 L |
| Xcent 1.2 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| Elite i20 / i20 Active 1.2 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| Elantra 1.8 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۸۵ L |
| Fludic Elantra 1.8 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۴.۰ L |
| Creta 1.6 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| All New Elantra 2.0 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۴.۰ L |
| Next Gen Verna 1.4 / 1.6 L | ACEA A3/B4 – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| New Elite i20 (2018) 1.2 L | ACEA A3/B4 – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| All New Creta (2018) 1.6 L | ACEA A3/B4 – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| All New Tucson 2.0 L | API SM – SAE 5 W 30 | ۴.۰ L |
| Venue 1.0 L / 1.2 L | ۲ACEA A3/B4 – SAE 5 W 30 | ۳.۶ L |
| Grand i10 NIOS 1.2 L | API SN OW-20 | ۳.۶ L |
گرانروی روغن موتور چیست ؟
یکی از اصلی ترین شاخص ها در انتخاب روغن مناسب میزان گرانروی یا ویسکوزیته آن است گرانروی را می توان مقاومت سیال در برابر حرکت تعریف کرد
به طور کلی گرانروی مایعات با دما رابطه عکس دارند یعنی هر چه دما بالاتر رود میزان گرانروی کاهش می یابد و در اصطلاح مایع شل تر می شود.که با استارت خوردن خودرو قطعات موتور شروع به حرکت کرده و در این هنگام روغن به سرعت کار روانکاری را آغاز میکند، اگر روغن در دمای پایین محیط دچار افزایش گرانروی شود نمی تواند به سرعت حرکت کند و قطعات را روانکاری کند ، و از سوی دیگر هم اگر دما محیط بالا باشد باعث کاهش گرانروی شده و عملکرد موتور با مشکل روبرو می شود و نمیتواند قطعات متحرک را مورد پوشش خود قرار دهد، پس در انتخاب روغن موتور خود توجه بیشتری داشته باشید .
عوامل موثر در زمان کارکرد روغن خودرو
روغن خودرو پس از مدتی کارکردن بتدریج کیفیت خودرا از دست می دهد و از دلایل متعدد آن قرار گرفتن لایه روغن بین قطعات و تماس قطعات موتور در برخی مواقع است و براده های فلزی از سطوح کنده می شود و در داخل روغن پراکنده میشوند و توسط فیلتر روغن جمع اوری نمیشوند و باعث می شود روغن هم در اثر کارکرد به تدیج اکسید شود منظور از اکسید شدن ترکیب واکنشی روغن با هوا می باشد که منجر به تولید لجن می شود و از طرفی هم مواد افزودنی موجود در روغن پس از مصرف کارایی خود را از دست می دهد و وجود این عوامل من جمله شرایط کاری موتور ، کیفیت احتراق موتور ، کیفیت روغن موتور ، کیفیت و تعویض فیلتر های هوا و روغن ، دمای محیط و وضعیت کارکرد موتور، و توقف طولانی مدت باعث کاهش عمر روغن موتور میشود .
علت کم شدن روغن موتور خودرو
۱_ نشت روغن موتور
۲_روغن سوزی خودرو
۳_استهلاک رفتن رینگ پیستونها
۴_روغن موتور بی کیفیت
خطرات تعویض نکردن روغن خودرو
۱_ مصرف سوخت ماشین بالا میرود
۲_ موتور صدا می دهد
۳_ موتور به نرمی همیشه کار نمیکند
موتور می سوزد و دیگر کار نمی کند
علائم نیاز خودرو به تعویض
۱_ دنده چرخ ماشین سفت می شود : با سفت شدن دنده چرخ و لرزش های زیاد موتور با افزایش اصطحکاک پیستون و رینگ مواجه می شویم .
۲_ازسرعت و شتاب ماشین کاسته می شود : وجود یک روغن مناسب در موتور می تواند باعث عملکرد مناسب آن شود و بنابراین وقتی روغن درون آن کثیف یا قدیمی میشود، روغن ریزی و همان چربی مناسب به بخش های مختلف ماشین نمی رسد و باعث می شود که نتواند طبیعی و آرام حرکت کند و این موضوع به این معناست که از شتاب ماشین کاسته می شود و قدرت موتور نیز افت می کند.
۳_ موتور ماشین صدای ضربه ای تولید می کند :اگر موتور ماشین صدای ضربه ای بدهد، یعنی روغن مشکل پیدا کرده است و شما مدت زمان زیادی است که به روغن توجه نکرده اید و صدای ضربه ای در موتور ماشین می تواند باعث ایجاد نوسان در عمق موتور شود که معمولا باعث تکان خوردن چرخ دنده نیز می شود و در نتیجه صدای موتور افزایش می یابد و متاسفانه شنیدن صدای ضربه ای معمولا علامت خرابی موتور در نتیجه بی توجهی در بلند مدت می باشد و می تواند به جایی برسد که روغن دیگر جوابگوی ماشین نباشد.
معرفی بهترین روغن موتور در تمامی خودروها
| معرفی روغن موتور برای پراید | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| کاربراتور | ۲۰W50 | ۳/۵ | اسپیدی سوپر گلدن | بهران تکتاز | ایرانول ۸۰۰۰ |
| انژکتور | ۲۰W50 | ۳/۵ | اسپیدی پاور | پارس پایا | بهران پیشتاز |
| +HP | ۲۰W50 | ۳/۵ | اسپیدی سوپر پاور | بهران سوپر پیشتاز | ایرانول ۱۶۰۰ |
| یورو ۴ | ۱۰W40 | ۳/۵ | اسپیدی سوپر پاور | بهران سوپر پیشتتاز | اسپیدی سوپر پاور |
| معرفی روغن موتور برای پژو ۴۰۵ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| (GLX1800 (XU7 | ۲۰W50 | ۴/۵ | کاسترول GTX | اسپیدی سوپر پاور | پارس سوپر پایا |
| (SLX (TUS | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | فلومکس | اسپیدی سوپر پاور | پارس سوپر پایا |
| GLX2000 | ۲۰W50 | ۵ | کاسترول GTX | لیکومولی | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای پژو ۲۰۶ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| تیپ ۲ | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | لیکومولی | کاسترول | سوپر پیشتاز |
| تیپ ۵ | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | توتال | کاسترول | پارس سوپرپاور |
| صندوق دار | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | لیکومولی | کاسترول | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای پژو ۲۰۷ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| پژو ۲۰۷ | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | توتال | کاسترول | اسپیدی سوپر پاور |
| معرفی روغن موتور برای پژو ۲۰۰۸ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۰۰۸ | ۵W30 | ۴/۲۵ | دیوینول | لیکومولی سوپر لایش | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای پرشیا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| معمولی | ۲۰W50 | ۴/۵ | کاسترول | سوپر پاور اسپیدی | بهران پیشتاز |
| TUS | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | فلومکس | اسپیدی سوپر پاور | پارس سوپرپایا |
| elx | ۲۰W50 | ۴/۵ | لیکومولی | کاسترول | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای دنا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| معمولی | ۱۰W40 | ۵ | ادینول | لیکومولی لایش لایف | سوپر پیشتاز |
| توربو | ۵W40 | ۵ | ادینول | لیکومولی لایش لایف | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای رانا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| معمولی | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | توتال ۷۰۰۰ | کاسپین | سوپرپایا |
| پلاس توربو | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | ادینول | کاسترول | بهران رانا |
| معرفی روغن موتور برای ساینا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ساینا | ۱۰W40 | ۳/۴ | کاسترول | بهران رانا | توتال ۷۰۰۰ |
| معرفی روغن موتور برای تیبا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| تیبا | ۱۰W40 | ۳/۴ | کاسترول | بهران رانا | توتال ۷۰۰۰ |
| معرفی روغن موتور برای کوئیک | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| کوئیک | ۱۰W40 | ۳/۴ | دیوینول | لیکوکولی | توتال ۷۰۰۰ |
| معرفی روغن موتور برای سمند | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ef7 | ۱۰W40 | ۵ | کاسترول | الف | سوپرپیشتاز |
| lx | ۲۰W50 | ۵ | لیکومولی | الف | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای ال ۹۰ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ال ۹۰ | ۱۰W40 | ۴/۸ | الف | لیکومولی | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای تندر وانت | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| تندر وانت | ۱۰W40 | ۴/۸ | الف | توتال ۷۰۰۰ | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای مگان | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| معمولی | ۱۰W40 | ۵ | الف | فلومکس | سوپررانا |
| ۲۰۰۰ | ۵W40 | ۵ | الف | فلومکس | سوپر رانا |
| معرفی روغن موتور برای ساندرو | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ساندرو | ۱۰W40 | ۴/۸ | الف | کاسترول | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای تالیسمان | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت هوای گرم | غلظت هوای سرد | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| تالیسمان | ۵W40 | 0W40 | ۴/۵ | الف | لیکومولی | دیوینول |
| معرفی روغن موتور برای کولئوس | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت هوای گرم | غلظت هوای سرد | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| کولئوس | ۵W40 | ۵W30 | ۵ | الف | کاسترول | دیوینول |
| معرفی روغن موتور برای ام وی ام x55 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت هوای گرم | غلظت هوای سرد | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| X55 | ۵W40 | ۵W30 | ۵ | ادینول | لیکومولی سوپر لایش | بهران سوپر رانا |
| معرفی روغن موتور برای ام وی ام X33 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| X33 | ۵W40 | ۵ | ادینول سوپر لایت | لیکومولی سوپر لایش | آترود |
| معرفی روغن موتور برای ام وی ام ۳۱۵ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۳۱۵ | ۱۰W40 | ۴ | آیسین | ادینول | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای ام وی ام ۵۳۰ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۵۳۰ | ۱۰W40 | ۴/۵ | پروفی کار | توتال ۹۰۰۰ | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای ام وی ام X22 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| X22 | ۱۰W40 | ۴/۳ | آیسین | اسپیدی پلاتینیوم | توتال ۷۰۰۰ |
| معرفی روغن موتور برای ام وی ام ۵۵۰ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۵۵۰ | ۱۰W40 | ۴/۵ | پروفی کار | توتال ۹۰۰۰ | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای ام وی ام ۱۱۰ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| معمولی | ۲۰W50 | ۳ | کاسترول | لیکومولی | پارس پایا |
| ۵ | ۱۰W40 | ۳ | ادینول | لیکومولی | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای جک J5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| J5 | ۱۰W40 | ۴ | ادینول | کاسترول | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای جک J4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| J4 | ۱۰W40 | ۴ | ادینول | کاسترول | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای جک J3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| J3 | ۱۰W40 | ۳/۵ | ادینول | کاسترول | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای جک S3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| S3 | ۵W40 | ۴ | کاسترول | توتال ۷۰۰۰ | سوپر پایا |
| معرفی روغن موتور برای جک S5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| S5 | ۵W40 | ۵ | ادینول | لیکومولی | سوپر پایا |
| معرفی روغن موتور برای لیفان X50 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| X50 | ۱۰W40 | ۴ | الف | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای لیفان X60 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| X60 | ۱۰W40 | ۴ | الف | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای لیفان ۵۲۰ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۵۲۰ | ۲۰W40 | ۳/۸ | الف | کاسترول | سوپر پیشتاز |
| معرفی روغن موتور برای لیفان ۶۲۰ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۶۲۰ | ۱۰W40 | ۳/۵ | الف | لیکومولی | کاسپین |
| معرفی روغن موتور برای لیفان ۸۲۰ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۸۲۰ | ۵W40 | ۴ | الف | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای دوو سیلو | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| سیلو | ۱۰W40 | ۳/۷۵ | سوپر پایا | سوپر پیشتاز | آترود |
| معرفی روغن موتور برای دوو ماتیز | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ماتیز | ۱۰W40 | ۳/۲۵ | سوپر پایا | سوپر پیشتاز | آترود |
| معرفی روغن موتور برای کیا پیکانتو | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| پیکانتو | ۵W40 | ۳/۵ | سوپر پلاتینیوم | ادینول | سوپر پایا |
| معرفی روغن موتور برای کیا ایتیما | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۰۰۹ | ۵W40 | ۴/۸ | ادینول | آیسین | لیکومولی |
| ۲۰۱۵-۲۰۱۲ | ۵W30 | ۴/۶ | ادینول | آیسین | لیکومولی |
| ۲۰۱۶ | ۵W20 | ۴ | ادینول | آیسین | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای کیا اسپورتیج | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| gt line | ۵W30 | ۴/۲ | ادینول | آیسین | لیکومولی |
| ۲۰۱۸-۲۰۰۹ (۴ سیلندر ) | ۵W30 | ۴ | ادینول | آیسین | لوبریفنت |
| ۲۰۰۸ به قبل (۶ سیلندر ) | ۵W40 | ۴/۵ | ادینول | آیسین | لوبریفنت |
| معرفی روغن موتور برای کیا سراتو | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| کوپه ۲۰۱۶- ۲۰۱۰ | ۵W40 | ۴ | آیسین | هیوندایی | لوبریفنت |
| ۲ لیتری | ۵W40 | ۴/۳ | کاسترول | آترود | پارس |
| ۱/۶ لیتری | ۵W40 | ۴ | کاسترول | آترود | پارس |
| ۲۰۱۳ به بعد | ۵۰W40 | ۴ | آیسین | هیوندایی | لوبریفنت |
| معرفی روغن موتور برای کیا سورنتو | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۰۱۳-۲۰۰۹ (۶ سیلندر) | ۵W30 | ۵/۲ | ادینول | کاسترل | لیکومولی |
| ۲۰۱۷-۲۰۱۵ (۴ سیلندر ) | ۵W30 | ۵/۵ | ادینول | کاسترول | لیکومولی |
| ۲۰۰۸-۲۰۰۶ | ۵W40 | ۵/۲ | ادینول | کاسترول | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای کیا ریو | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| مونتاژ | ۱۰W40 | ۳/۳ | آیسین | فلومکس | پارس |
| ۵ | ۵W30 | ۳/۳ | آیسین | فلومکس | پارس |
| معرفی روغن موتور برای کیا موهاوی | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| سیلندر ۶ | ۵W30 | ۵/۵ | آیسین | کاسترول | لیکومولی |
| سیلندر ۸ | ۵W30 | ۷ | آیسین | کاسترول | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا رافور | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| رافور | ۵W30 | ۴/۴ | ادینول | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا جی تی ۸۶ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| جی تی ۸۶ | ۵W30 | ۵/۴ | ادینول | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا CHR | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| CHR | 0W20 | ۴/۲ | ادینول | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا هایلوکس | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۰۱۳-۲۰۰۸ | ۵W40 | ۶/۹ | ادینول | آیسین | لیکومولی |
| ۲۰۱۳ به بعد | ۵W30 | ۵/۵ | ادینول | آیسین | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا کرولا | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت هوای گرم | غلظت هوای سرد | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۰۰۸-۲۰۰۵ | ۱۰W40 | ۱۰W40 | ۴/۲ | توتال | آیسین | لیکومولی |
| ۲۰۱۲-۲۰۰۹ | ۵W40 | ۵W40 | ۴/۳ | توتال | آیسین | لیکومولی |
| ۲۰۱۵-۲۰۱۳ | ۵W40 | ۵W40 | ۴/۲ | توتال | آیسین | لیکومولی |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا اف جی کروز | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| اف جی کروز | ۵W40 | ۶ | ادینول | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا لندکروز | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| VXR | ۵W40 | ۷ | ادینول | آیسین | لیکومولی لایش لایف |
| GXR | ۵W40 | ۵/۵ | ادینول | آیسین | لیکومولی لایش لایف |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا پرادو | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۷۰۰ | ۵W40 | ۶ | ادینول | آیسین | کاسترول |
| ۴۰۰۰ | ۵W40 | ۶ | ادینول | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای تویوتا کمری | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۰۰۸-۲۰۰۵ گرند | ۱۰W40 | ۴/۷ | آیسین | کاسترل | کاسپین |
| ۲۰۱۱-۲۰۰۷ | ۵W40 | ۴/۳ | آیسین | کاسترول | کاسپین |
| ۲۰۱۴ -۲۰۱۲ | ۵W30 | ۴/۳ | آیسین | کاسترول | کاسپین |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای i10 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| i10 | ۵W40 | ۳/۶ | آیسین | کاسترول | دیوینول |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای i20 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| i 20 | ۵W40 | ۳/۶ | آیسین | کاسترول | دیوینول |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای i30 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| i 30 | ۵W30 | ۴ | آیسین | کاسترول | دیوینول |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای i40 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| i 40 | ۵W4 | ۴ | آیسین | کاسترول | دیوینول |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای اکسنت | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| مونتاژ | ۵W40 | ۳/۹ | آیسین | لیکومولی | اسپیدی |
| وارداتی ( بلو و بنرینی ) | ۵W40 | ۳/۹ | آیسین | لیکومولی | لوبریفنت |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای النترا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| النترا | ۵W4 | ۴ | دیوینول | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای آوانته | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۰۰۰ | ۵W40 | ۴/۲ | فلومکس | سوپر رانا | توتال ۷۰۰۰ |
| ۱۶۰۰ | ۵W40 | ۳/۳ | فلومکس | سوپر رانا | توتال ۷۰۰۰ |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای سانتافه | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت هوای گرم | غلظت هوای سرد | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| موتور ۲۰۰۰ | ۵W40 | ۵W30 | ۵ | ادینول | توتال | هیوندای |
| موتور ۲۴۰۰ | ۵W40 | ۵W30 | ۵ | ادینول | توتال | هیوندای |
| موتور ۲۷۰۰ | ۵W40 | ۵W30 | ۴/۸ | ادینول | توتال | هیوندای |
| ۳۳۰۰ ( ۶ سیلندر ) | ۵W40 | ۵W30 | ۵/۵ | ادینول | توتال | هیوندای |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای ولستر | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ولستر | ۵W30 | ۳/۶ | آیسین | ادینول | هیوندای |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای کوپه | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| کوپه | ۵W40 | ۴/۵ | دیوینول | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای وراکروز | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت هوای گرم | غلظت هوای سرد | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| وراکروز | ۵W40 | ۵W30 | ۵/۸ | دیوینول | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای ورنا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۱۵۰۰ | ۱۰W40 | ۳/۶ | هیوندایی | فلومکس | بهران |
| ۱۶۰۰ | ۱۰W40 | ۳/۶ | هیوندایی | فلومکس | بهران |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای آزرا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| اتاق قدیم (۶ سیلندر ) | ۵W40 | ۶ | ادینول | توتال | هیوندای |
| گرنجور ۲۰۱۴- ۲۰۰۶ | ۵W30 | ۵/۵ | ادینول | توتال | هیوندای |
| گرنجور ۲۰۱۹- ۲۰۱۵ | ۵W30 | ۵/۵ | ادینول | توتال | هیوندای |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای توسان | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| ۲۰۱۸ - ۲۰۱۶ (۲ لیتر ) | ۵W30 | ۴/۵ | ادینول | توتال | هیوندای |
| ۲۰۱۵-۲۰۱۱ (۲/۴ لیتر ) | ۵W30 | ۴/۷ | ادینول | توتال | هیوندای |
| ۲۰۱۰-۲۰۰۷ (۲/۷ لیتر) | ۱۰W40 | ۴/۸ | ادینول | توتال | هیوندای |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای جنسیس | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| سدان | ۵W30 | ۷ | لیکومولی | آیسین | کاسترول |
| کوپه | ۵W30 | ۶ | لیکومولی | آیسین | کاسترول |
| معرفی روغن موتور برای هیوندای سوناتا | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مدل | غلظت هوای گرم | غلظت هوای سرد | حجم (lit) | پیشنهادی | به صرفه | اقتصادی |
| NF | ۱۰W40 | ۱۰W40 | ۴/۵ | ادینول | لیکومولی | کاسترول |
| YF | ۵W40 | ۵W30 | ۴/۵ | ادینول | لیکومولی | کاسترول |
| LF | ۵W40 | ۵W30 | ۴/۵ | دیوینول | لیکومولی | آیسین |
| هیبرید | ۵W30 | ۵W20 | ۴/۴ | زیک | لیکومولی | آیسین |
روغن موتور دیزلی چیست ؟
روغن دیزلی روغنی هست که برای روانکاری موتور استفاده می شود و نباید با روغن موتورهای بنزینی اشتباه گرفت روغن دیزلی بسیار شبیه به روغن بنزینی است هر دو دارای روغن پایه هستند که با افزودنی های مختلف برای تغییر ویژگی ها ترکیب شده اند پس تفاوت روغن دیزلی و ینزینی در همین افزودنی هاست که در آن مورد استفاده شده و در نوع دیزلی بیشتر کربن جذب میشود ولی در بنزینی بیشتر رطوبت و قیر ، پس در دیزلی افزودنی ها ضد سایش بیشتری را شامل میشوند و ویسکوزیته بالایی هم دارند.
بهترین روغن برای ماشین دیزلی چیست ؟
موتورهای دیزلی نیازهای متفاوتی نسبت به موتورهای بنزینی دارند ، بنابراین باید اطمینان حاصل کنید که از روغن صحیح اتومبیل خود استفاده می کنید. اگر خودروی شما فیلتر ذرات دیزل (DPF) مجهز باشد از اهمیت ویژه ای برخوردار است
مشخصات روغن موتور دیزل
مصرف سوخت دیزل
۱_ عملکرد بالا و / یا تخلیه طولانی
۲_ برای موتورهای دیزلی اتومبیل مسافری با تزریق مستقیم
۳_ دیزل با مصرف سوخت با قابلیت تخلیه طولانی
اگر اتومبیل شما دارای فیلتر ذرات دیزل است ، باید از روغن های “SAPS کم” استفاده کنید یا اینکه میتوانید DFP را مسدود کنید. SAPS مخفف خاکستر سولفاته ، فسفر و گوگرد است – تمام موادی که می توانند در DPF جمع شوند.
.
در ادامه این مطلب با سایت یدک مال همراه باشید و برای راهنمایی بیشتر خود به فروشگاه یدک مال مراجعه کنید .
روغن موتور متریال حیاتی برای موتور خودروها و دیگر وسایلی است که دارای موتور هستند وظیفه آن تمیز کردن و دوم بهبود عملکرد موتور و روان کردن قطعات است .که با ریختن روغن در موتور خودرو ، عملکرد و نحوه کارکرد خودرو هم کاملا تغییر میکند چرا که روغن به تمام منافذ باز موتور وارد میشود و همه قطعات را به روغن موتور آغشته میکند همین امر باعث شده کیفیت و مشخصات روغن موتور اهمیت بالایی داشته باشد
۱_روغن موتور سنتتیک
۲_روغن موتور نیمه سنتتیک
۳_روغن موتور مینرال
سیاه شدن روغن موتور نشانه آن است که روغن به درستی کار میکند. روغن موتور، دوده ناشی از احتراق موتور را به دلیل خاصیت پاک کنندگی جذب میکند و سیاه میشود پس اگر بعد از مدتی روغن موتور خودرو شما تغییر رنگ نداد و سیاه نشد نگران شوید و در اسرع وقت آن را تعویض کنید. چرا که دوده بر روی قطعات متحرک موتور رسوب کرده و باعث روغن سوزی ، ساییدگی قطعات و لطمه به موتور می شود.
روغن موتور تشکیل شده از روغن پایه و مواد افزودنی ، که ترکیب این دو یک رنگ قهوه ای به وجود میاورد. در طول مدت حضور روغن موتور در داخل موتور افزودنی های روغن موتور مصرف شده و رنگ آن رو به سیاهی می رود که نشانه اینست که روغن موتور وظایف خود را به خوبی انجام داده است.
خیر ، به هیچ عنوان نباید روغن موتورها را با هم ترکیب کنید. از آنجایی که نحوه ساخت و کارکرد هرکدام از روغن موتورها با هم متفاوت است، ترکیب آنها با هم به موتور خودرو شما آسیب وارد کرده و عملکرد صحیح آن را با مشکل مواجه میکند. برای داشتن بهترین عملکرد در موتور بهتر است از روغن موتور مناسب خودرو خود استفاده کنید.
- از طریق پاکسازی موتور خودرو
- از طریق گرمازدایی و افزایش راندمان موتور
- از طریق پیشگیری از خوردگی و زنگ زدگی موتور خودرو
- از طریق تقلیل اصطکاک و کاهش سایش
بله ، زیرا که تعویض روغن موتور کار سختی نیست و اگر به درستی انجام شود مشکلی ندارد . برای انجام آن اول بایستی خودرو خود را در جایی صاف و بدون شیب پارک کنید و با استفاده از جک قسمتی از موتور خودرو را بالا بیاورید البته توجه داشته باشید اگر خودرو شما شاسی بلند باشد نیاز به جک ندارید در مرحله بعد پیچ تخلیه روغن که در زیر ماشین قرار دارد را با اچار باز کنید و اجازه دهید روغن قدیمی کاملا تخلیه شود و قبل از تعویض روغن خودرو فیلتر روغن راحنما تعویض نمایید برای این کار لازم هست کاپوت ماشین خود را بالا بزنید سپس با استفاده از آچار مخصوص فیلتر آن را باز و فیلتر را به همراه واشر آن خارج کنید. بعد از آن، مقداری روغن به لبه فیلتر جدید بزنید و آن را جایگزین فیلتر قبلی کنید. و در پوش روغن موتور را بردارید و سپس با استفاده از قیف روغن را اضافه کنید در آخرین مرحله از تعویض روغن موتور، باید سطح روغن ماشین را بررسی کنید. برای انجام این کار باید خودرو خود را به مدت ۳۰ ثانیه روشن بگذارید و در این مدت، پیچ تخلیه و فیلتر تخلیه را چک کنید که ریزش نداشته باشد. بعد از آن، میله‌ای که در کنار موتور قرار گرفته و یک حلقه قرمز رنگ دارد را بیرون بکشید و با دستمال تمیز کنید. سپس دوباره آن را در جای خود قرار داده و دوباره بیرون بکشید. اگر سطح روغن از خط تراز بالاتر بود، یعنی باید روغن آن را کمتر کنید و اگر سطح آن کمتر از خط تراز بود به معنای این است که باید مقداری روغن به آن اضافه کنید.
بله ، روغن موتور نیز فاسد میشود و تاریخ مصرف دارد. خرابی روغن موتور در عملکرد آن تاثیر خوبی ندارد و ممکن است که آلایندگی موتور را افزایش داده و عملکرد آن را دچار اختلال کند. بنابراین در زمان پایان تاریخ مصرف روغن موتور، سریعا باید برای تعویض آن اقدام کنید. همچنین در نظر داشته باشید که فاسد شدن روغن موتور می‌تواند سیستم روغن‌رسانی را معیوب کند و قدرت موتور را هم به شدت کاهش می‌دهد و زمانی که تاریخ مصرف روغن موتور میگذرد فرقی نمی کند که روغن در سیستم گردش روغن خودرو در حال کار باشد یا در بطری باقی بماند
- بهران
- اسپیدی
- ایرانول
- پترونول
- توتال
- کاسترول
- ELF
- لیکومولی
