کیا سراتو
کیا سراتو (Kia Cerato) خودرویی است که از سال ۲۰۰۳ تاکنون تولید شده‌است.
این خودرو از نوع خودروهای موتور جلو-محور جلو است.
این خودرو در مدلهای سدان و کوپه تولید می‌شود.
شرکت کیا موتورز در سال ۲۰۱۶ تولید مدل کوپه را متوقف کرد.
نسخه هاچبک این خودرو نیز در حال حاضر تولید می‌شود که در ایران عرضه نمی‌گردد.
کیا سراتو در چهار نسل تولید شده‌است که نسل دوم این خودرو اکنون در ایران توسط شرکت سایپا مونتاژ می‌شود.
سراتوهای سایپا در دو نوع دستی ۱۶۰۰ و اتومات ۲۰۰۰ عرضه می‌شود.
طول نسخه عرضه شده توسط سایپا در حالت طبیعی ۴٬۴۸۰ میلیمتر (۱۷۶٫۴ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۶۵ میلیمتر (۶۹٫۵ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۴۰۰ میلیمتر (۵۵٫۱ اینچ) است.
نسخه سایپا از برخی آپشن‌ها بی‌بهره است.
طی قراردادی بین سایپا و کیا موتورز نسخه‌ای از این خودرو با سانروف، سنسور عقب، دوربین عقب، صندلی‌های چرم، روکش چرم جدید صندلی‌ها، سیستم تعویض دنده پشت فرمان، سیستم مولتی‌مدیا با ناوبری GPS و صفحه جلو آمپر و کیلومترشمار جدید تولید شد.
همچنین این خودرو به عنوان خودروی هر دو یگان راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی انتخاب شده‌است، که سایپا در وهله نخست ۲۰۰ دستگاه را به این دو یگان تحویل داد.
به گزارش یدک مال اطلس خودرو، نماینده رسمی کیا موتورز در ایران، این خودرو را تا نسل سوم عرضه کرد و به دلیل ممنوعیت واردات، تا مدل ۲۰۱۷ آن موجود است.
تولید کیا سراتو در شرکت سایپا به دلیل نبود قطعه متوقف شده است.
کیا فورته همان کیا سراتو ی خودمان
خودرو سراتو در کشورهای مختلف با نام های گوناگون شناسایی می شود، رایج ترین نام این خودرو پر تیراژ کیا فورته است.
این مدل خودرو در کره جنوبی معروف به K3 و در کشور چین با نامهای Forte K3 یا Shuma یا Kia Sephia شناسایی میگردد.
نام سراتو به غیر از ایران در کشورهای آمریکای جنوبی ، استرالیا و نیوزیلند فورته (Forte) است و بعنوان یک ماشین جمع و جور شناخته می شود.
همانگونه که عنوان شد این خودرو در اواسط سال ۲۰۰۸ توسط خودروساز کره ای کیا ساخته شد و جایگزین کیا Kia Spectra شد.
این خودرو در نسخه های دو درب کوپه ، چهار درب سدان ، پنج درب هاچ بک موجود است.
در اروپا، کیا Ceed با اندازه مشابه ارائه می شود و خودروی کیا فورته یا سراتو در دسترس نیست(به استثنای روسیه و اوکراین ، که Ceed و Forte هر دو در دسترس هستند).
در برخی از بازارها مانند کاستاریکا ، استرالیا و برزیل هم Forte با نام Kia Cerato به بازار عرضه می شود و جایگزین مدل قبلی خود به همین نام می شود.
در کلمبیا و سنگاپور از نام Cerato Forte برای نسل دوم استفاده شد.
Naza Automotive Manufacturing مالزی این وسیله نقلیه را از سال ۲۰۰۹ مونتاژ کرده و آنرا با نام Naza Forte در آنجا می فروشد.
.
زمان معرفی مدلهای مختلف کیا سراتو
نسل اول
کیا سراتو LD
کیا سراتو در سال ۲۰۰۳ در کره جنوبی معرفی شد.
این مدل خودرو دارای پلت فرم مشترکی با هیوندای النترا (XD) است و با استفاده از موتور چهار سیلندر بتا II (G4GC) هیوندای (دارای قابلیت CVVT) در بازار عرضه شد.
این خودرو جایگزین سدان Sephia/Mentor و هاچ بک Shuma شد.
در آمریکای شمالی ، نام "Spectra" هنگام معرفی برای مدل سال ۲۰۰۴ سراتو مورد استفاده قرار گرفت.
"Spectra5" نام مدل هاچ بک این خودرو بود.
برای بازارهای آمریکای لاتین ، سراتو هنوز تا سال ۲۰۰۵ SEPHIA نامگذاری می شد.
در سال ۲۰۰۵ نام Sepectra تغییر یافت.
در اروپا ، کیا Cee'd جایگزین سراتو شد.
سراتو نسل اول دارای یک موتور چهار سیلندر ۲ لیتری با ۱۴۳ اسب بخار قدرت بود.
این پیشرانه به خودرو امکان می داد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۱۱ ثانیه بدست آورد.
بیشینه سرعت این خودرو ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن ۸/۷ لیتر در صد کیلومتر بود.
کروز کنترل،سنسور پارک دنده عقب،آینه های بغل برقی با گرمکن،حسگر باران،نمایشگر آینه وسط ، سانروف ، اتولایت و کیسه هوا از جمله آپشن های این نسل از سراتو بودند.
Kia Cerato LD 2003
نسل دوم
کیا سراتو TD
از سال ۲۰۰۹ نسل دوم کیا سراتو در سه نوع سدان ، کوپه و هاچبک راهی بازار شد.
علاوه بر طراحی مدرن تر این نسل از سراتو امکاناتی رفاهی جدیدی نسبت به نسل قبل در اختیار مصرف کننده می گذاشت.
از جمله امکانات سراتو TD می توان به دکمه استارت و ورود بدون کلید ،کمربندهای ایمنی پیش کشنده، سامانه رهیاب، نمایشگر ۷ اینچی، چراغ های اتوماتیک با قابلیت تنظیم زاویه نور، حسگر پارک، آینه های تاشونده برقی،شش کیسه هوا اشاره کرد.
شرکت خودروسازی سایپا از سال ۱۳۹۳ این خودرو را در دو مدل معمولی و آپشنال مونتاژ می کند.
سراتو تولید شده توسط این شرکت تفاوت هایی با مدل کره ای این خودرو دارد.
از جمله تفاوت های سراتو سایپا با سراتو وارداتی می توان به متریال ضعیف تر استفاده شده در ساخت کابین و ترمز های کاسه ای چرخ های عقب و امکانات رفاهی محدودتر اشاره کرد.
نسل سوم
کیا سراتو YD
نسل سوم کیا سراتو (YD) از سال ۲۰۱۴ وارد ایران شد.
پیشرانه سراتو نسل سوم از نوع چهار سیلندر ۲ لیتری است که قدرت آن معادل ۱۵۸ اسب بخار و قادر به تولید ۱۹۴ نیوتن متر گشتاور است.
شتاب صفر تا صد سراتو YD 5/10 ثانیه است.
بیشینه سرعت این مدل ۲۱۰ کیلومتر برساعت است.
مصرف سوخت ترکیبی این مدل از سراتو معادل ۲/۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده.
این مدل از سراتو دارای آپشن های گسترده تری نسبت به نسل دوم است.
مهمترین آپشن های سراتو YD پدال شیفتر، نمایشگر ۴.۸ اینچی لمسی، سیستم صوتی با ۶ اسپیکر، دوربین عقب، بلوتوث، پورتUSB، اپل‌کارپلی، اندروید اتو، حسگر نور و باران، صندلی‌های جلو مجهز به گرمکن و سردکن هستند.
نسل چهارم
کیا سراتو BD
این نسل از سراتو برای اولین بار در سال ۲۰۱۸ رونمایی شد.
طراحان کیا سراتو از سبک جدیدی از طراحی چه در بیرون و چه در کابین این خودرو استفاده کرده اند.
برای بخشیدن قدرتی برابر با ۱۴۷ اسب بخار و گشتاوری در حدود ۱۷۸ نیوتن متر به کیا سراتوی نسل چهارم از یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی کمک گرفته‌اند.
وظیفه انتقال نیرو به سوی چرخ‌های جلو نیز بر عهده یک گیربکس CVT ساخته شده توسط شرکت هیوندای و یا یک جعبه دنده شش سرعته دستی گذاشته شده است.
این مدل از سراتو دارای آپشن های گسترده تری نسبت به نسل دوم است.
مهمترین آپشن های سراتو BD پدال شیفتر، نمایشگر ۴.۸ اینچی لمسی، سیستم صوتی با ۶ اسپیکر، دوربین عقب، بلوتوث، پورتUSB، اپل‌کارپلی، اندروید اتو، حسگر نور و باران، صندلی‌های جلو مجهز به گرمکن و سردکن هستند.
تکامل نسل های کیا سراتو
نسل های سراتو به تفضیل
کیا سراتو نسل دوم TD
دومین نسل کیا سراتو در سال ۲۰۰۸ معرفی شد.
در آمریکای شمالی ، مدل Forte جایگزین Kia Spectra شد ، در حالی که Forte نام سراتو را در بازارهای مختلف حفظ کرد.
این پلت فرم با Hyundai Avante / Elantra مشترک است ، اگرچه به جای طرح چندلایه Elantra از سیستم تعلیق عقب پرتو پیچشی استفاده می کند.
کیا اظهار داشته است که سراتو به طور خاص برای هدف قرار دادن خریداران جوانی که به طراحی های تیزتر اتومبیل جذب می شوند ، طراحی شده است.
با موفقیت نسل اول سراتو یا Spectra در نسل دوم سراتو ، بعضی قسمت های داخلی و سیستم تعلیق تغییر کرد.
این خودرو از بدنه ای عریض تر (۴ سانتی متر) و بلندتر (۳ سانتی متر) ، فاصله دو محور بلندتر (۴ سانتی متر) و یک عرض بزرگتر (۷ سانتی متر) برخوردار است.
با این حال ، فاصله زمین تا یک سانتی متر کاهش یافت ، در نتیجه ارتفاع یک سانتی متر کاهش پیدا کرد.
طراحی سیستم تعلیق عقب ساده شد و به جای رانش چند منظوره مستقل ، با یک پرتو الاستیک به دو اهرم نیمه وابسته تبدیل شد ، که باعث اطمینان و تعمیر و نگهداری آسان تر آن می شود.
سه تیپ بدنه آن شامل سدان ۴ درب جمع و جور ، هاچ بک ۵ درب و بدنه کوپه ۲ درب جدید است.
سدان
سدان سراتو در استودیوی طراحی کیا در کالیفرنیا توسط تام کرنز و تیمش طراحی شده است.
سراتو دو درب (“Koup”) به عنوان خودرو مفهوم “Kia Koup” در استودیوی طراحی کیا در کالیفرنیا طراحی شده است.
مدل کره ای در ۲۲ آگوست ۲۰۰۸ به فروش رسید.مدل ایالات متحده در نمایشگاه اتومبیل شیکاگو ۲۰۰۹ رونمایی شد.
هاچ بک
هاچ بک پنج در سراتو در نمایشگاه بین المللی اتومبیل نیویورک ۲۰۱۰ به نمایش درآمد.
کوپه Coupe (Koup)
کوپه دو درب “Cerato Koup” در اصل به عنوان یک ماشین مفهومی در قالب “Kia Koup” در ۲۰ مارس ۲۰۰۸ در نمایشگاه بین المللی اتومبیل نیویورک رونمایی شد.
این کانسپت از یک نسخه توربوشارژر توئین اسکرول از موتور ۲.۰ لیتری تتای II خطی چهار برخوردار بود.
Forte Koup به عنوان “Kia Cerato Koup” در استرالیا ، کاستاریکا ، روسیه و آفریقای جنوبی شناخته می شود.
در چین “کیا شوما” و در شیلی “کیا شوپ” نامیده می شود.
هیبرید ال پی آی LPI Hybrid
در سال ۲۰۰۹ ، کیا در نمایشگاه سئول برای بازار کره جنوبی از سراتو هیبریدی مایلد(Mild) رونمایی کرد.
این خودرو با توجه به زیربنای هیوندای الانترا LPI هیبریدی ،از گاز مایع (LPG) نیرو می گیرد.
این خودرو از یک موتور LPG 1.6 لیتری ۸۵ کیلوواتی (۱۱۴ اسب بخار) همراه با یک موتور الکتریکی ۱۵ کیلوواتی (۲۰ اسب بخار) و یک بسته باتری لیتیوم-پلیمر مجهز شده است .
این اولین اتومبیل تولیدی کیا است که در آن از باتری های لیتیوم-پلیمر استفاده شده است.
امنیت
کیا سراتو در سال ۲۰۱۰ از موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) رتبه “Top Safety Pick” را دریافت کرد.
بازارها
آمریکای شمالی
سال ۲۰۱۰: در ایالات متحده فروش سراتو یا فورته LX و EX 2010 شامل یک موتور ۲.۰ لیتری CVVT و یک گیربکس استاندارد پنج سرعته دستی ، یا چهار سرعته اتوماتیک یا پنج سرعته اتوماتیک با بسته سوخت مصرفی (یا همان سهمیه ویژه خرید سوخت در ایالات متحده امریکا) بود.
سال ۲۰۱۱: برای مدل سال ۲۰۱۱ ، سراتو یا همان فورته در آمریکا با گیربکس شش سرعته دستی جایگزین ۵ سرعته استاندارد شد و در ادامه آپشن گیربکس اتوماتیک شش سرعته وارد لیست فروش شد و متعاقبا تولید گیربکس اتوماتیک چهار و پنج سرعته متوقف گردید.
فورته LX: در آمریکا LX تیپ پایه فورته (سراتو) است. این مدل همراه با سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) ، و کیسه های هوا نصب شده روی صندلی و کناری ارائه می شود.
سیستم صوتی استاندارد شامل چهار بلندگو ، رادیو AM / FM ، پخش کننده CD / MP3 و رادیو ماهواره ای Sirius XM است. یک درگاه ورودی USB سازگار با iPod و یک درگاه کمکی برای یک دستگاه موسیقی خارجی و کنترل های صوتی نصب شده روی فرمان نیز با سیستم صوتی یکپارچه هستند. فناوری هندزفری بلوتوث نیز استاندارد است.
تیپ SX: در تیپ SX تهویه مطبوع ، شیشه های برقی و قفل درب ، کروز کنترل ، رادیوی شش بلندگو ، دکمه کلید با ورود بدون کلید و نشانگرهای سیگنال در آینه های جانبی به امکانات فورته اضافه شده است.
تیپ SX دارای موتور ۲.۴ لیتری با گیربکس شش سرعته دستی یا گزینه پنج سرعته اتوماتیک برای مدل سال ۲۰۱۰ و شش سرعته از مدل ۲۰۱۱ است.
SX همچنین رینگ های آلیاژی ، فرمان چرمی و اهرم تعویض دنده ، ستون فرمان کج و تلسکوپی ، صندلی های پارچه ای اسپرت و روکش فلزی را به فضای داخلی اضافه می کند.
مدل های تولیدی بعدی دارای پنل های لمسی بر روی دسته و درب و همچنین روی داشبورد هستند.
در سال ۲۰۱۱ ، سدان های EX و SX فقط اتوماتیک بودند ، در حالی که سدان پایه و همه مدل های Koup و Forte5 همچنان با گزینه گیربکس دستی یا اتوماتیک ارائه می شدند.
یک بسته اختیاری مصرف سوخت ، تایرهای سیلیکا با مقاومت کم ، دینام کارآمدتر ، جعبه دنده پنج سرعته اتوماتیک و پیشرفته آیرودینامیکی برای افزایش بازده سوخت در تیپ های بعدی فورته اضافه شد.
Forte EX: مطابق نتایج آزمایشات آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) ، Forte EX دارای مصرف سوخت ۸.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در داخل شهر و ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه است.
در مدل های گیربکس اتوماتیک در صفحه نمایش گزینه “اکو” در صفحه ابزار می تواند نمایش داده شود که به راننده می گوید چه زمانی به بازده سوخت بهتر رسیده است،کیا امیدوار است که بتواند عادات رانندگی را برای عملکرد کارآمدتر تحت تأثیر قرار دهد.
Forte Koup: دراین مدل بسته چرمی اختیاری در هر دو تیپ EX و SX موجود است.
در تیپ EX از چرم برای تودوزی ، فرمان و اهرم تعویض استفاده می شود. صندلی های گرم شونده جلو و سانروف نیز در این بسته قرار داده شده است.
تیپ SX فقط شامل صندلی های چرمی گرم شونده و سانروف می شود ، زیرا فرمان و اهرم تعویض چرمی از قبل نصب شده و به صورت استاندارد ارائه می شوند.
کانادا: سراتو یا فورته فروخته شده در کانادا دارای مشخصات و تجهیزات مشابه مدل بازار ایالات متحده است.
برخی از تفاوت ها شامل اضافه شدن شیشه های برقی ، قفل درب و آینه های برقی گرم شونده در تیپ پایه LX ، فرمان تلسکوپی در تریم EX و یک سانروف و سیستم کنترل آب و هوا اتوماتیک استاندارد در تیپ SX است.
تیپ های EX و SX همچنین دارای تزئینات تزئینی کروم و دستگیره های درب هستند.
برخلاف جعبه دنده های ارائه شده در ایالات متحده ، گیربکس اتوماتیک ارائه شده در کانادا ۶ سرعته است.
آسیا
چین
برای بازار چین ، کیا “Forte Furuidi” (福瑞迪) یا Forte (بعداً Forte R برای مدل فیس لیفت شده) را که از سال ۲۰۰۹ توسط Dongfeng Yueda Kia تولید شده است ، ارائه داده است.
Furuidi در مرکز نمایشگاه بین المللی نانجینگ رونمایی شد ، و با موتورهای ۱.۶- گاما و ۲.۰ لیتری تتا در دسترس است.
“Furuidi” در زبان چینی به معنای خوش شانسی و خوشبختی است و تلفظی مشابه نام انگلیسی آن “Forte” دارد.
این خودرو در کنار سراتو R (نسل اول سراتو فیس لیفت) ، و بعداً K3 (نسل دوم فورته) به فروش رسید.
کیا فورته فورویدی Kia Forte Furuidi (China)
Dongfeng Yueda Kia از مدل کیا فورته فورویدی (福瑞迪) یا کیا فورته R نسل اول (فورته فیس لیفت) ، یک مدل فورته جانشین را تولید کرد که فقط به عنوان یک وسیله نقلیه الکتریکی با کد کارخانه “ND” ارائه می شود و دارای بدنه ای کاملاً اصلاح شده است.
مالزی
در مالزی ، نسل اول Forte توسط شرکت سرمایه گذاری مشترک Naza-Kia مونتاژ می شود و “Naza Forte” نامیده می شود.
در سنگاپور ، نسل اول Forte ، Kia Cerato نام داشت.
در هر دو منطقه با موتورهای ۱.۶ لیتری گاما و ۲.۰ لیتری تتا II با گیربکس چهار سرعته اتوماتیک در هنگام تحویل ارائه شدند.
پس از فیس لیفت ۲۰۱۱ ، این خودروها به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک با شیفت دنده مجهز شدند.
اروپا
در روسیه و اوکراین ، سراتو (Forte) به عنوان همتای Cee’d در دسترس است و کوپه و سدان با هم در دسترس هستند.
به دلیل محبوبیت نسبتاً کم سدان های کوچک خانوادگی در اروپا ، Forte در سایر کشورهای اروپایی موجود نیست.
علی رغم عرضه LPI هیبرید در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت ، Forte هنوز در کشورهای اروپایی خارج از روسیه و اوکراین عرضه نمی شود.
کیا سراتو نسل سوم YD
کیا در اواخر ژوئیه ۲۰۱۲ ، تصاویر نسل سوم سراتو را برای مدل ۲۰۱۴ به بازار عرضه کرد.
سراتوی جدید با ارتفاع پایین تر ، عریض تر و کشیده تر ،کاملاً از نو طراحی شده است.
نسل سوم کیا سراتو دارای چراغ های جلو و چراغ های عقب LED به عنوان یک ویژگی استاندارد است و طراحی کابین ،راننده محور است.
برای کارآیی بیشتر در مصرف سوخت ،سراتوی جدید به موتور ۱.۸ لیتری DOHC MPi با قدرت ۱۴۸ اسب بخار(Nu)(110 کیلووات) با گشتاور ۱۳۱ پوند (۱۷۸ نیوتن متر) و یا موتور ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر DOHC GDI با قدرت ۱۷۳ اسب بخار (۱۲۹ کیلووات) با گشتاور ۱۵۴ پوند (۲۰۹ نیوتن متر) مجهز شده.
این خودرو برای اولین بار در خارج از کره جنوبی در Santiago Motorshow (شیلی) با نام کیا سراتو در ۳ اکتبر ۲۰۱۲ به مردم ارائه شد.
کوپه Coupe (Koup)
تیپ EX سراتو کوپ به صورت استاندارد با موتور ۲.۰ لیتری GDI چهار سیلندر Inline-four ارائه می شود.
تیپ SX با یک پیشرانه ۱.۶ سیلندر چهار سیلندر توربوشارژر قدرتمندتر تولید می شود که ۲۰۱ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) و ۱۹۵ پوند (۲۶۴ نیوتن) تولید می کند.
تیپ Forte Koup EX با رینگ های استاندارد ۱۶ اینچی آلیاژی ، بلوتوث Radio ، رادیو ماهواره ای SiriusXM، ، فرمان چرمی با دکمه های صوتی و کروز کنترل یکپارچه ، ستون فرمان شیب و تلسکوپ ، FlexSteer ، شیشه های برقی و چراغ های جلوی موقعیت LED با چراغ مه شکن به بازار عرضه شد.
تیپ Koup SX به طور استاندارد با رینگ های ۱۸ اینچی آلیاژی ، خدمات الکترونیکی UVO با نمایشگر دوربین عقب ،اگزوز دوال کروم و چراغ های عقب LED ارائه می شود.
در تیپ اسپرت تر SX همچنین از ویژگی های پیشرفته ای از جمله بامپرهای بزرگتر در سپر و جلوپنجره ، ترمزهای جلو بزرگتر ، پدال های اسپرت آلیاژی ،جلوپنجره مشکی براق و در عقب دارای تزئینات فیبر کربن است.
هر دو تریم با چراغ های جلوی HID قابل انتخاب ، سیستم ناوبری با رادیو HD ، فرمان گرم شو ، کمر برقی ، سانروف ، صندلی های جلوی گرم شونده و تهویه صندلی راننده ، صندلی های اصلاح شده چرمی ، SmartKey با دکمه Start، و کنترل اتوماتیک دو منطقه ای قابل ارائه هستند.
تولید Cerato Koup پس از سال ۲۰۱۶ به دلیل فروش کم همراه با هیوندای جنسیس کوپه متوقف شد.
فیس لیفت سال ۲۰۱۷
در سال ۲۰۱۷ ، سراتو یک فیس لیفت جدید با چراغ های جلویی ، جلو پنجره و سپر اصلاح شده دریافت کرد.
امنیت
در یک آزمایش تصادف از جلو(Small Overlap Frontal Crash Test)که توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) انجام شد ، کیا سراتو نسل سوم کمترین امتیاز را در گروه کسب کرد.
در این آزمون گوشه جلوی وسیله نقلیه با سرعت ۴۰ مایل در ساعت به یک درخت ، تیر پایه یا حتی وسیله نقلیه دیگری برخورد می کند.
طبق IIHS ، این وضعیت حدود یک چهارم از صدمات جدی را که خودرو در تصادفات از جلو متحمل می شود ، تشکیل می دهد.
بازارها
آمریکای شمالی
در ایالات متحده ، نسل سوم کیا سراتو با نام کیا فورته در چهار تیپ به بازار عرضه شد: LX ، S ، EX و SX (بعدا SX توربو):
تیپ LX مدل پایه Forte بود و تجهیزات استاندارد زیادی را ارائه می داد: ضبط AM / FM با پخش کننده CD / MP3 تک دیسک ، بلوتوث ، رادیو ماهواره ای Sirius XM و ورودی های صوتی USB و چهار بلندگو سیستم صوتی ، شیشه های برقی و قفل درب ، ورودی بدون کلید با کلید فلیپ ، دستگیره های درب کلید دار رنگی و آینه های جانبی ، رینگ های فولادی پانزده اینچی با روکش کامل چرخ ، فرمان چند منظوره ،درب صندوق عقب برقی ، شکاف صندلی عقب تاشو ، سطوح نشیمن پارچه ای ، صندلی های دوتایی جلو با قابلیت تنظیم دستی ، موتور بنزینی چهار سیلندر خطی ۲.۰ لیتر (I4) ، جعبه دنده دستی شش سرعته.
تیپ S در سال ۲۰۱۷ در دسترس قرار گرفت و در این تیپ امکانات رفاهی بیشتری به تیپ LX اضافه شد ، از جمله: رینگ های آلومینیومی شانزده اینچی ، جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک، صفحه نمایش لمسی هفت اینچی با ویژگی های Apple CarPlay و Android خودکار ، سیستم صوتی شش بلندگو ، سانروف متحرک برقی ، و یک فرمان چند منظوره روکش دار چرمی.
تیپ EX تیپ پیشرفته تر Forte بود و امکاناتی را به تیپ LX پایه اضافه کرد ، از جمله: رینگ های آلومینیومی شانزده اینچی (هفده اینچ در مدل های ۲۰۱۶+) ، مه شکن جلو ،آینه هایی تاشو با چرخش یکپارچه ،صفحه نمایش لمسی هفت اینچی شامل Apple CarPlay و Android Auto (فقط در مدل های ۲۰۱۶+) ، سیستم صوتی شش بلندگو ، فرمان چند منظوره روکش چرمی و صندلی های چرمی و لوکس با صندلی های جلو گرم شونده (فقط مدل های ۲۰۱۶+). گزینه های اضافی شامل بسته کمک راننده ، ناوبری GPS ، سیستم صوتی صفحه لمسی ۴.۳ اینچی با کیا UVO (فقط در مدل های ۲۰۱۴-۲۰۱۵) ، سطوح نشیمن چرمی لاکچری (استاندارد در مدل های ۲۰۱۶+) ، صندلی های جلو گرم کن دار (استاندارد در مدل های ۲۰۱۶+) ،بدون کلید با دکمه Start، رینگ های آلیاژ آلومینیوم هفده اینچی (استاندارد در مدل های ۲۰۱۶+)، سانروف برقی تک جداره ، گیربکس اتوماتیک شش سرعته.
تیپ SX که فقط در Forte Koup و Forte5 موجود است ، بالاترین سطح امکانات Forte بود.گزینه های زیر به EX اضافه شد: ناوبری GPS ، سطوح نشیمن چرمی تراش خورده لوکس (مدل های ۲۰۱۴-۲۰۱۵) ، صندلی های جلوی گرم شونده دوگانه (مدل های ۲۰۱۴-۲۰۱۵) ، تهویه صندلی راننده ، رینگ های آلیاژ آلومینیومی ، موتور ۱.۶ سیلندر خطی توربوشارژ ۱.۶ لیتری (I4) (فقط مدلهای + MY2014) ، گیربکس شش سرعته اتوماتیک (فقط مدلهای MY2014-MY2016) ، گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دو کلاچه (DCT) (مدل های + MY2017 +) ،سقف متحرک ،حرکت بدون کلید با دکمه Start . گیربکس شش سرعته دستی.
آسیا
در بازار سنگاپور ، این اتومبیل با نام Forte K3 شناخته می شود و در تیپ EX و SX به بازار عرضه شد.
در این بازار تنها موتور موجود ، بنزینی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی گاما MPi با قدرت ۱۲۸ اسب بخار (۱۳۰ ثانیه) بود.
در بازار مالزی نسل سوم سراتو در ژوئیه ۲۰۱۳ با نام “کیا سراتو” عرضه شد.
این خودرو در مالزی با دو نوع موتور موجود بود: ۱.۶ لیتر گاما II و ۲.۰ لیتر Nu MPi.
ژوئیه ۲۰۱۴ ، یک نوع ۱.۶ KX با قدرت کمتری نسبت به نسخه معمولی ۱.۶ در دسترس قرار گرفت.
نوامبر ۲۰۱۵ ، نوع “Koup” مجهز به موتور ۱.۶ لیتری گاما T-GDI به لیست فروش اضافه شد.
دسامبر ۲۰۱۶ ، نسخه فیس لیفت با همان سه تیپ و موتور برای انتخاب در دسترس قرار گرفت.
کیا سراتو نسل چهارم BD
در ۱۵ ژانویه ۲۰۱۸ در نمایشگاه بین المللی خودروی آمریکای شمالی ۲۰۱۸ در دیترویت ، میشیگان ، کیا از نسل چهارم سدان سراتو رونمایی کرد.
طراحی این نسل از سراتو با تأثیرپذیری از Kia Stinger دارای خطوط سریع و یک صندوق عقب کوتاه است.
۵۴٪ این خودرو از فولاد دارای استحکام بالا ساخته شده است که از مدل های رایج قویتر است.
این خودروها با پیشرانه ۲.0L I4 عرضه می شود که به گیربکس ۶ سرعته دستی ، ۶ سرعته اتوماتیک ، ۷ سرعته DCT یا اولین CVT کیا ارائه می شود که کیا از آن به عنوان IVT یاد می کند.
بازارها
آمریکای شمالی
کیا فورته این نسل در چهار تیپ عرضه می شود: تیپ پایه FE و LX ، سطح میانی S و سطح بالا EX و در پاییز ۲۰۱۸ به عنوان یک خودروی مدل ۲۰۱۹ به فروش رفت.
Forte کاملاً جدید توسط طراح اصلی کیا ، پیتر شرایر ، که کیا استینگر را نیز طراحی کرده است،طراحی شده است.
نمای خارجی ۲۰۱۹ Forte شبیه استینگر است و در قسمت داخل کابین امکاناتی مانند صفحه نمایش لمسی “شناور” برای سیستم سرگرمی و منافذ گرد HVAC ، مستقیماً از استینگر الهام گرفته شده است.
تمام تیپ های Forte جدید شامل بسیاری از ویژگی هایی است که از نظر رقبا اختیاری است ، از جمله چراغ های جلوی اتوماتیک جلو ، شیب و ستون فرمان تلسکوپی ، چراغ صندوق عقب ، کنترل درجه حرارت اتوماتیک دو منطقه ای ، کانال های گرمای صندلی عقب ،نمایشگر هشت اینچ لمسی مجهز به Apple CarPlay و Android Auto ، کنترل های سیستم صوتی نصب شده بر روی فرمان ، کروز کنترل ، سنسور اجتناب از برخورد به جلو (FCA) ، سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و سیستم کمک به حفظ خط (LKA).
علاوه بر تجهیزات استاندارد، از دیگر ویژگی های قابل توجه موجود در Forte کاملا جدید می توان به روشنایی داخلی LED ، صندلی راننده جلو با قابلیت تنظیم با پشتیبانی کمر ، صندلی های جلو گرم شونده و تهویه شده ، سطوح داخلی با لمس نرم اشاره کرد.
یک سیستم صوتی تقویت شده ۳۲۰ وات ، هشت بلندگوی Harman Kardon ، شارژ دستگاه بی سیم ، انتخاب حالت درایو و یک کنترل سرعت هوشمند (SCC) از سایر امکانات این خودرو است.
در ۱۷ سپتامبر ۲۰۱۸ ، کیا موتورز آمریکا تبلیغات خود را برای ۲۰۱۹ Forte را که شامل اتومبیل با مشخصات مسابقه ای ردبول و راننده حرفه ای Collete Davis است، آپلود کرد.
مکزیک
کیا فورته برای بازار مکزیک در چهار تیپ اصلاح شده ارائه می شود: L ، LX ، EX و EX و Premium و در سبک های بدنه سدان و هاچ بک عرضه می شود.
استرالیا
کیا سراتو در اواسط سال ۲۰۱۸ فقط به صورت سدان در استرالیا معرفی شد که در سه تیپ +S، Sport ، Sport وجود دارد.
در اواخر سال ۲۰۱۸ ، با اضافه شدن بدنه هاچ بک و تریم GT لیست فروش کیا کاملتر شد.
به دلیل عدم وجود ویژگی های پیشرفته AEB به عنوان استاندارد در سطوح S و Sport تیپ های سراتو از نظر ایمنی ANCAP به دو دسته تقسیم شد ، S و Sport دارای درجه چهار ستاره و سایر مدل ها پنج ستاره هستند.
تیپ Si بعداً برای مدل سال ۲۰۱۹ با AEB پیشرفته بصورت استاندارد عرضه شد.
چین
نسخه چینی کیا K3 که در ژوئن سال ۲۰۱۹ به بازار عرضه شد ، توسط دانگ فنگ یوئدا کیا تولید شد و دارای بدنه دوباره طراحی شده در جلو و عقب است.
گزینه های موتور شامل یک موتور ۱.۵ لیتری خطی -۴ و یک موتور ۱.۴ لیتری توربو خطی -۴ همراه با نسخه PHEV هستند.
به روز رسانی ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱
- تیپ GT و GT-Line به لیست فروش کیا اضافه شد و فروش تیپ S متوقف شد و همچنین گزینه گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته نیز از دستزس خریداران خارج شد و تیپ LX به LXS تغییر نام داد.
- تصاویر K3 فیس لیفت شده در ۲۰ آوریل ۲۰۲۱ در کره جنوبی منتشر شد و دارای موتورهای ۱.۶ لیتری بنزینی و GT 1.6 توربو بنزینی است.
اتومبیلرانی
کیا ریسینگ ، تیمی با حمایت مالی کارخانه کیا در مسابقات اتومبیلرانی Continental Tire ، اخیراً با خودرو Cerato وارد این رقابت ها شده است.
کیا ثابت کرده است که در این سری و نیز کلاس اتومبیل های تور جهانی SCCA Challenge با استفاده از کیا ریو و حمایت مالی کارخانه در کلاس Touring Car B-Spec اتومبیل های قابل رقابتی را به این رشته ارائه کرده است.
