وظیفهٔ و کاربرد فیلتر روغن پاک کردن آلودگی های موجود در روغن موتور خودرو است . یک فیلتر روغن ماشین باید ویژگی های جداسازی بالا، قابلیت تحمل فشار، مقاومت در برابر زندگ زدگی و خوردگی، داشتن آب بندی مناسب و … را داشته باشد. از آنجایی که روغن موتور از بین قسمتها و اجزای مختلف موتور حرکت می‌کند و عملیات خنک کردن این قسمتها و قطعات و همچنین عملیات روانکاری آنها را انجام می‌دهد، در حین برگشت کثیفی‌های زیادی داخل آن روغن قرار می‌گیرند. اگر آن روغن کثیف توسط فیلتر روغن تمیز نشود عملیات روانکاری و خنک سازی قطعات موتور با مشکل مواجه می‌شود
ویژگی های فیلتر روغن
۱- توانایی جداسازی بالا
۲- مقاوم بودن فیلتر روغن
۳- قابلیت تحمل فشار بالا
۴- مقاومت در برابر زنگ زدگی و خوردگی
۵- داشتن آب بندی مناسب فیلتر روغن
۶- دارا بودن سوپاپ اطمینان
انواع فیلتر روغن
۱- فیلتر روغن‌های کارتریجی : فیلتر روغن‌های کارتریجی شامل چند جز هست. یک جزء اصلی کار تصفیه روغن موتور را انجام می دهد، یک جزء نگهدارنده و یک جزء واشر آب بندی است. برای عوض کردن فیلتر روغن کارتریجی فقط جزء تصفیه در آنها عوض می‌شود و واشر آب بندی و قطعه نگهدارنده ثابت می‌ماند.
۲- فیلتر روغن پیچی یا اسپین فیلتر : فیلترهای روغن پیچی همه اجزا در هنگام تعویض فیلتر روغن دور انداخته میشوند و و یک فیلتر روغن کامل به جای فیلتر روغن قدیمی در موتور خودرو قرار می‌گیرد بدین معنا که المنت نگهدارنده، المنت واشر آب بندی و المنت اصلی تصفیه در این نوع فیلتر روغن ها با یکدیگر و در کنار یکدیگر وجود دارد و در هنگام تعویض همه با هم عوض میشوند. البته فیلتر روغن پیچی اجزای بیشتری نسبت به فیلتر روغن‌های کارتریجی دارد.
زمان تعویض فیلتر رروغن
۱-بالا رفتن دمای موتور خودرو
۲- بد کار کردن موتور
۳- خارج شدن دود آبی یا سیاه یا خاکستری از اگزوز خودرو
۴- بوی بد در داخل کابین خودرو
۵- مشاهده فشار کم روغن
۶-شنیدن صدای تق تق از موتور خودرو
